Hundratals kinesiska bilmärken står inför risk för konkurs eller sammankoppling på grund av en kraftig nedgång på hemmamarknaden. Enligt analytiker Allan von Mehren är överflödet så stort att många fordon bara blir stående i Europa.
Bilmärken från Kina har under de senaste åren försökt expandera till Europa, men marknaden har blivit allt svårare att nå. Enligt rapporter har flera bilmärken inte kunnat anpassa sig till lokala krav och konkurrensen. Detta har lett till att flera företag inte längre kan hålla sin verksamhet på loppet.
Situationen är en följd av en kraftig nedgång på Kinas egen bilmarknad. Många bilmärken har inte kunnat anpassa sig till förändrade konsumentbehov och regler. I stället har de försökt exportera överflöd till andra länder, men Europa har inte kunnat ta emot allt. Detta har skapat en kris där många bilmärken nu står inför att gå i konkurs eller sammankopplas.
